Ensemble de suppression du FAP - pour Mercedes Benz Sprinter 3.0L (2010-2018)
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Ensemble de suppression du FAP - pour Mercedes Benz Sprinter 3.0L (2010-2018)
Ensemble de suppression du FAP - pour Mercedes Benz Sprinter 3.0L (2010-2018)
Rawtek

Ensemble de suppression du FAP - pour Mercedes Benz Sprinter 3.0L (2010-2018)

Prix régulier $925.00  CAN $0.00

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Installation :


Description :

Augmentez les performances, la fiabilité et les économies de carburant de votre Mercedes Benz Sprinter 3L en éliminant le filtre à particules diesel (FAP ou DPF) et les convertisseurs catalytiques d’usage, qui sont très restrictifs, permettant ainsi à l’échappement de circuler plus librement.

Cet ensemble contient tout le matériel nécessaire à la suppression complète du FAP. Avec cette configuration, vous devez savoir que la configuration de conduite droite comporte un drone grave pendant la conduite sur autoroute et est considérablement plus forte que la configuration d'usine. Si vous recherchez des actions comme le silence, nous vous recommandons vivement l’option Résonateur.

Le tuyau de descente (downpipe) avec suppression du FAP est construit pour durer avec de l'acier inoxydable 304 et le tuyau flexible d'après-vente le plus fiable au monde. Soyez assuré que tous vos capteurs requis seront rebranchés là où ils appartiennent dans le nouveau tuyau de descente. Fabriqué en acier inoxydable 304, vous pouvez être sûr qu'il survivra à toute garantie, c'est pourquoi notre garantie est à vie.

Tout le matériel nécessaire à l'installation est inclus.

L’ensemble comprend :

  • Tuyau de descente (downpipe) avec suppression du FAP - pour MB Sprinter 3L
  • Tuyau intermédiaire (midpipe) sortie de 3" avec suppression du FAP pour MB Sprinter 3L
  • Adaptateur de réduction - 3" du tuyau intermédiaire à l’échappement d’origine
  • Pinces pour sangle d'échappement de 3" (3)

Avantages :

  • Meilleure économie de carburant - avec une mise au point appropriée
  • Durée de vie turbo plus longue (plus de FAP)

Caractéristiques :

  • Acier inoxydable 304
  • Tuyau de 3" de diamètre externe de calibre 16
  • 100% “bolt-on“

Exigences :

Applications :

Convient aux véhicules nord-américains suivants avec filtre à particules diesel (FAP) :

  • Mercedes Benz Sprinter 3L (2010-2016)

Avertissement :

IMPORTANT

  • DOIT DÉBRANCHER LE CONTRÔLEUR SCR. L'emplacement du contrôleur AdBlue peut varier. Voici une photo de l'emplacement probable.
  • Les capteurs de NOx et l'injecteur SCR (AdBlue) doivent également être débranchés.
  • Débranchez également les capteurs de pression et de température (EGT) du DPF.

  • SI VOTRE VOITURE A UN MESSAGE DE « NO START », ASSUREZ-VOUS D’AVOIR COMPLÉTÉ LE RÉGLAGE AVANT D’ATTEINDRE LA LIMITE DE 5 DÉMARRAGES. SI VOUS ATTEIGNEZ LE SCÉNARIO « NO START », VOUS DEVEZ UTILISER LE PROGRAMMATEUR MBSTAR POUR RÉINITIALISER LE CODE DE DÉPART.


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